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这型国产战机从海军逆袭空军上位 FC31是否也能复制

很长时间以来,国产四代出口型战机FC31(民间一般喜欢称之为歼31)“鹘鹰”是否能够进入中国空军的装备序列,坊间有很大的争论。目前看来,空军短期内装备FC31,在既有的歼20为主、三代半为辅的新一代歼击机装备体系中很难有空间,不少网友认为FC31可装备海军,这在历史上是否有先例很值得玩味。

首先来说,FC31还是一型正宗的岸基战斗机,其成为舰载机还需大量的修改和设计改动工作,再加上歼-15舰载战斗机和“鹘鹰”系出同门,而且使用弹射起飞的改型、改用相控阵雷达的改进都在系列化发展之中,FC31即使能够进入海军航空兵服役,也只能从岸基战斗机做起,这一点是很显然的。


这型国产战机从海军逆袭空军上位 FC31是否也能复制

  ▲FC31暂时还不具备上舰能力,@迷彩派 图片

在国产战机发展历史上,海军先装备而空军后装备的只有一个案例,那就是歼轰-7“飞豹”歼击轰炸机。其在1995年前后首次装备海航部队,成为海航部队接替轰5的一种具有一定空战能力且有很强对海打击能力的新型作战飞机,而大幅改进航电系统、具备对地精确打击能力的歼轰-7A,是在2000年后才装备空军航空兵部队的。


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  ▲老飞豹,使用的是原装斯贝MK202发动机

作为80-90年代中国仅存的两个全新国产歼击机独苗之一(另一个是歼10),飞豹发展之初,海空军对其整体构型存在巨大的争议。空军要求其作为一种超音速轻型轰炸机接替轰5,要求并列双座布局,而海军从1974年西沙海战中汲取经验,要求它具有较强的自卫空战能力坚持要串列双座,“飞豹”直到1988年首飞前还曾定名为“轰-7”,歼轰-7的名字已是后话。


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  ▲罕见的轰-7并列双座方案模型

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