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中国向阳红系列远洋调查船的故事 勇斗外国间谍船

    太行军事核心提示:一天凌晨5点多,刘继光所在的“向阳红5”号船的雷达显示屏上出现了一个小白点,当时海上雾气很大,工作人员尚未辨认出结果,小白点就消失了。   

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中国向阳红系列远洋调查船的故事 勇斗外国间谍船

  

     1964年10月16日,中国第一颗原子弹试爆成功。1965年初,我国开始发展洲际导弹,但这种导弹的射程太远,无法在我国大陆国土范围内试射,试射时必须射向远海。中央决定,由国家海洋局组织建造远洋调查船、选划导弹落点海域并提供导弹远程试验时的水文气象保障等。

 1976年,我国第一次远洋调查船队从广州起航,经巴士海峡出第一岛链,穿过赤道到达南太平洋特定海区,预选了弹道导弹的靶场。1977年,经中央批准,第二次远洋调查拉开帷幕,由“向阳红5”号船和“向阳红12”号船组成编队,国家海洋局南海分局局长张瑞禧任编队总指挥。

 国家海洋局退休干部刘继光,是第二次远洋调查编队党委政工组组长,回忆起那次出海的经历,他的神情略显激动,思绪回到了36年前。

 备航

 因为缺乏经验,谁也预料不到远洋航行会遇到什么复杂情况,出海前很多人都有这样那样的担心。“远洋调查,时间长、气候恶劣、生活艰苦,身体能不能吃得消?”“万一触礁或是遭遇海盗,还回得来吗?”“仪器设备老化,故障多,作业难度大,任务能否完成?”……

 抬头天连水,低头水连天。远洋作业会遇到种种困难,包括狂风巨浪的颠簸、甲板作业时高温的烘烤、吃不上蔬菜导致口腔溃疡、肠胃功能紊乱以及其他意想不到的危险等。能够战胜一切困难,圆满完成任务并安全返航,政治思想工作尤为重要。

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